Motiva supera expectativas com lucro ajustado de R$ 627 milhões no 1º trimestre, impulsionada por estratégia de ativos e expansão.
A Motiva apresentou um desempenho financeiro robusto no primeiro trimestre de 2026, registrando um lucro líquido ajustado de R$ 627 milhões. Este valor representa um aumento de 16,3% em relação ao consenso de mercado, demonstrando a eficácia das estratégias adotadas pela companhia.
O resultado positivo foi atribuído pelo CFO, Rodrigo Araújo, a uma combinação de fatores estratégicos, incluindo a reciclagem de ativos com menor desempenho e a incorporação de novas concessões ao seu diversificado portfólio.
A venda da plataforma de aeroportos para a Mexicana Sur, formalizada em novembro do ano passado, foi um dos pilares para a reconfiguração do balanço da Motiva. O encerramento da transação, previsto para julho ou agosto deste ano, deve gerar um ganho de capital significativo, uma vez que a operação foi concluída acima do valor contábil.
Conforme informação divulgada pela CNN Brasil, Rodrigo Araújo, CFO da Motiva, explicou que, apesar da receita totalizar R$ 3,333 bilhões, cerca de R$ 850 milhões abaixo da projeção de mercado, a diferença se deve à metodologia de cálculo do consenso, que ainda considerava a plataforma de aeroportos nas linhas de resultado. Ao ajustar para bases comparáveis, a diferença na receita é de aproximadamente 2%.
Receita e Margem em Crescimento
A receita consolidada da Motiva apresentou uma expansão de 5,7% na comparação anual. Paralelamente, o indicador de custo caixa sobre receita líquida registrou uma redução significativa, passando de 38,1% para 35,1%. Essa melhora nos custos contribuiu diretamente para uma expansão de margem de 2,2 pontos percentuais em relação ao mesmo período do ano anterior, evidenciando uma gestão operacional mais eficiente.
Alavancagem Natural e Novos Projetos
A alavancagem da Motiva se encontra em 3,6 vezes, um patamar considerado natural para o setor de infraestrutura, segundo Araújo. Essa métrica é influenciada pelo estágio inicial de maturação de diversos ativos da companhia, como a Rio SP (antiga Dutra), PR Vias no Paraná, Motiva Pantanal e Sorocabana.
“É natural que esses projetos, quando estão no início da sua maturação, tenham uma alavancagem maior que cai ao longo do tempo”, pontuou o CFO, indicando que essa relação tende a se equilibrar com o avanço dos projetos.
Estratégia de Expansão e Novas Concessões
A Motiva demonstra forte interesse em expandir seu portfólio através de novas concessões. Destaque para o leilão da Regis Bittencourt, agendado para julho, que representa uma importante conexão rodoviária com Curitiba e complementa a malha viária já existente da empresa.
Adicionalmente, a companhia está atenta a oportunidades em ativos metroviários em São Paulo, como as linhas 1 e 2, que ainda não possuem data definida para irem a mercado. Essas movimentações reforçam a estratégia da Motiva em investir em infraestrutura logística de grande relevância.
“As grandes conexões da logística brasileira ao Estado de São Paulo no modal rodoviário nos interessam bastante”, declarou Araújo, sinalizando o foco da empresa em consolidar sua presença em eixos logísticos estratégicos do país.
